东体:赛程紧张加节省开支 中超很可能恢复赛会制
9月28日,据《东方体育日报》透露,考虑到中超剩余赛程较紧张,以及很多俱乐部都认为赛会制能节省开支,中超很可能将重启赛会制。
报道中表示,尽管大连人对上海申花队的比赛预计会有超过15000名球迷进入大连普湾体育场,但不可否认的是,更多的中超比赛,只能在空场的情况下进行。当肩负着2022赛季重振希望的主客场制越来越多地以空场方式出现之后,因为赛程不断更改而变得七零八落的中超联赛,重新启动赛会制的概率也在不断增加。
在经历了一段时间“不知比赛在哪儿踢,不知比赛和谁踢”的混乱之后,截至9月27日,18支中超球队当中,有10支踢完了18场比赛,包括申花和海港在内的其他八支球队,将在29日和30日完成第18轮联赛的补赛,所有球队终于重新站到了同一条“起跑线”的后面。
10月4日和8日开始的两轮联赛将会按照计划进行,但是对中足联筹备组来讲,在比赛开场哨吹响之前,他们的心就会一直悬在半空:“最怕的就是接到电话,上来就告诉你‘我们这边出了一点状况……’”
虽然从第11轮开始,中超联赛恢复了主客场制,但是受海口和大连疫情的影响,赛程不得不大幅调整,更改比赛日期和主客场对调,更是成了中足联筹备组的“日常操作”。“相对来讲,这个阶段还有一定的调整空间,比如这个队的主场城市出了问题,那就先打客场,或者把后面能打的比赛先提上来,但是越往后面,能够调整的余地就越小,最后真的可能就是改无可改了,那个时候又怎么办?”
按照相关人士的说法,2022赛季中超联赛目前仍以“不跨年”为目标,这也就意味着,从现在到12月底的三个月的时间内,18支中超球队不但要踢完剩余的联赛,同时还要参加足协杯的比赛,按照原来一周一赛的节奏,肯定无法完成。“赛程一旦压缩,如果还是踢主客场的话,路上花的时间会给球队带来影响,毕竟从大连飞广州都要四个小时,去海口还要更长。另外,球队多一次出行,就要多承担一次防疫的风险,这些都是必须要考虑到的。”
对至少一半的中超俱乐部来讲,在这个赛季,主客场制确实算不上是“刚需”。
“一支球队出行,机票加上酒店住宿,相比过去两个赛季,这些支出都是多出来的。”由于球队所在城市尚不具备举办比赛的条件,一支中超球队选择了第三方城市作为自己的主场,但是在球队一位人士看来,这样的主客场确实没什么意义:“按照当地的防疫要求,我们的比赛都是空场进行,就算开放了,也不会有多少球迷过来看球,这跟赛会制又有什么区别呢?”
同样在这位人士看来,在没有球迷入场的情况下实行主客场制,最大的好处“就是能够经常换一下环境,不至于在同一个地方闷得太久”,但是从球队备战的角度来讲,“也不是特别方便,比如两场比赛间隔一个星期,我们回去就要多飞两趟,不回去的话就要在第三方封闭训练,还不如踏踏实实呆在一个地方,大家安安心心地把比赛打好就是了。”据悉,一些中超俱乐部已经就是否重启赛会制接到了相关的征询:“赛会制的话,除了能够保证比赛按时完成,安全也有保障,球队的吃住行问题也全都解决了,至少我们肯定是支持(赛会制)的。”
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